Cerro Largo olha para o Brasil: Melo, a capital, está sobre a Rodovia 8 que vem de Montevidéu e a Rodovia 26 que cruza rumo a Tacuarembó, e Río Branco se une a Jaguarão pela ponte internacional Barão de Mauá, com free shops e comércio de fronteira. O arroz e a pecuária movem caminhões o ano todo e as matrículas brasileiras fazem parte da paisagem. As multas urbanas são lavradas pela Intendência e cobradas pelo SUCIVE; as das rodovias, pela Policía Caminera.

Contexto e órgãos

O marco é a Lei 18.191 de Trânsito e Segurança Viária, que fixa as infrações e expressa as multas em unidades reajustáveis, e cada intendência as aplica em seu departamento por meio de sua direção de trânsito; nas rodovias nacionais atua a Polícia Rodoviária (Policía Caminera). Os débitos por multas são cobrados junto com o imposto do veículo pelo SUCIVE, o sistema único que unificou a cobrança entre os dezenove departamentos, e travam a transferência e a renovação do documento.

A Direção de Trânsito da Intendência lavra as multas em Melo, Río Branco e Fraile Muerto, com controles nos acessos e na zona de free shops; a defesa é apresentada à Intendência e o pagamento é feito pelo SUCIVE ou em seus escritórios. As multas a veículos brasileiros são cobradas na hora e as da Rodovia 8 fora das cidades são lavradas pela Policía Caminera.

O que a API retorna para esta jurisdição

Em Cerro Largo uma matrícula é enviada à API de multas no Uruguai, que percorre suas fontes integradas e retorna cada multa com o órgão que a aplicou:

  • O órgão que aplicou a multa e seu número, sem normalizar.
  • A data e o motivo, com o local se a fonte informar.
  • O valor e a situação vigentes na fonte.
  • Quais fontes responderam e quais não, em cada consulta.

Como verificar uma matrícula em Cerro Largo

Uma matrícula é verificada à mão no SUCIVE e, para o detalhe e a defesa, no portal da Intendência de Cerro Largo. A API faz o mesmo percurso em escala e retorna cada multa com o órgão que a aplicou, de modo que a verificação faça parte do processo da frota e não de uma planilha.

O que observar se você opera uma frota em Cerro Largo

Uma frota arrozeira que desce pela Rodovia 8 rumo aos engenhos e ao porto acumula multas da Caminera e de várias intendências do leste sobre caminhões que alternam entre motoristas; consultar cada matrícula no fechamento do mês, com o resultado guardado por órgão, permite atribuí-las ao motorista da viagem enquanto a remessa existe.

Para uma empresa de Río Branco com unidades que cruzam a ponte diariamente, a consulta por matrícula antes de pagar o imposto separa os débitos uruguaios das infrações brasileiras, que seguem outro circuito.

Como integrar

A integração começa com um POST por veículo, com a jurisdição como filtro opcional. Como as fontes respondem no seu ritmo, a API aceita o trabalho e entrega o resultado por estado ou por webhook; convém guardar a chave de idempotência antes de enviar, como descreve o guia de APIs assíncronas. A página da API detalha limites e campos.

JSONExemplo ilustrativo, não é contrato.
{
  "plate": "SBC1234",
  "jurisdictions": [
    "UY-CL"
  ]
}

Limites e considerações

  • As multas da Policía Caminera em rodovias nacionais são tramitadas pelo Ministério do Interior e também são cobradas pelo SUCIVE.
  • Os valores em unidades reajustáveis são convertidos ao valor vigente; o valor final é fixado pela intendência no momento do pagamento.
  • Uma fonte sem resposta é informada como tal, nunca como ausência de multas.
  • A API não paga multas nem gerencia defesas; entrega informação para decidir.

Fontes e leituras