Guerrero vive del turismo de Acapulco, Zihuatanejo y Taxco y de la Autopista del Sol, que baja desde Cuernavaca y la Ciudad de México hasta la costa, y de la carretera 200 que sigue el Pacífico hasta Michoacán. Cada puente y cada temporada, decenas de miles de autos con placas de la capital recorren la Costera Miguel Alemán y las calles de Acapulco. Las infracciones urbanas las levantan los tránsitos municipales de Acapulco, Chilpancingo y Zihuatanejo, y las de las vías estatales la policía estatal; los adeudos se cobran con el refrendo del estado.

Contexto y autoridades

El marco es el reglamento de tránsito de la entidad y, en las vías federales, el reglamento federal: las multas se expresan en veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) y se cobran como créditos fiscales, con recargos por mora. Muchos trámites vehiculares, como la verificación o el refrendo de placas, exigen no tener infracciones pendientes. La información institucional está en el portal del Gobierno de Guerrero.

Acapulco tiene su propia dirección de tránsito y tesorería, con operativos permanentes en la Costera y en las salidas hacia la autopista; la policía estatal cubre las carreteras del estado y la Guardia Nacional la Autopista del Sol y la 200 federal. La secretaría de finanzas del estado integra los adeudos al refrendo anual, y las infracciones a vehículos foráneos se notifican al domicilio del propietario en su estado de origen.

Qué devuelve la API para esta entidad

En Guerrero una placa se envía a la API de multas en México, que recorre sus fuentes integradas y devuelve cada infracción con la autoridad que la registró:

  • La autoridad que registró la infracción y su folio, sin normalizar.
  • La fecha y el motivo, con el lugar si la fuente lo informa.
  • El importe y el estado vigentes en la fuente, con los descuentos que publica.
  • La referencia de pago cuando la autoridad la ofrece.
  • Qué fuentes respondieron y cuáles no, para distinguir un resultado completo de uno parcial.

Cómo verificar una placa en Guerrero

La verificación manual empieza en el portal del Gobierno de Guerrero y se complementa con la consulta ciudadana del REPUVE, que confirma placa, serie y reporte de robo. Ese recorrido, repetido por cada unidad, es lo que la API reemplaza: una consulta por placa sobre las fuentes integradas, con el resultado por fuente para saber qué se verificó.

Qué mirar si operas una flota en Guerrero

Una rent-a-car o una empresa de transporte turístico que trabaja Acapulco en temporada recibe infracciones municipales y estatales sobre unidades que cambian de conductor cada fin de semana; la consulta por placa al cierre de cada renta o de cada tour, con el resultado guardado, cobra la infracción a quien manejaba mientras el contrato existe.

Para una flota de la Ciudad de México que baja a la costa por trabajo, la consulta mensual por placa separa las infracciones de Guerrero de las de la capital y evita que un adeudo lejano frene el refrendo en casa.

Cómo integrar

La integración empieza con un POST por placa, con la entidad como filtro opcional. Como las fuentes responden a su ritmo, la API acepta el trabajo y entrega el resultado por estado o por webhook; conviene guardar la clave de idempotencia antes de enviar, como describe la guía de APIs asíncronas. La ficha de la API detalla el acceso.

JSONEjemplo ilustrativo, no contrato.
{
  "plate": "ABC123A",
  "jurisdictions": [
    "MX-GRO"
  ]
}

Límites y consideraciones

  • Las infracciones en carreteras federales las levanta la Guardia Nacional y se pagan por separado de los adeudos estatales.
  • Los montos en UMA se actualizan cada año; el importe final lo fija la autoridad al momento del pago.
  • Una fuente sin respuesta se informa como tal, nunca como ausencia de infracciones.
  • La API no paga ni gestiona aclaraciones; entrega información para decidir.

Fuentes y lecturas