La Ciudad de México concentra el parque vehicular más grande del país y sus reglas propias: el Reglamento de Tránsito capitalino, el programa de fotocívicas que convierte las infracciones captadas por cámara en puntos y sanciones cívicas, las infracciones con cargo económico que levanta la policía de tránsito y la verificación vehicular semestral, que exige no tener adeudos. Periférico, Viaducto, Circuito Interior e Insurgentes mueven cada día flotas de reparto, plataformas y transporte de carga de las dieciséis alcaldías.
Contexto y autoridades
El marco es el reglamento de tránsito de la entidad y, en las vías federales, el reglamento federal: las multas se expresan en veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) y se cobran como créditos fiscales, con recargos por mora. Muchos trámites vehiculares, como la verificación o el refrendo de placas, exigen no tener infracciones pendientes. La información institucional está en el portal de consulta de adeudos de la Secretaría de Administración y Finanzas.
La Secretaría de Administración y Finanzas publica los adeudos de infracciones por placa y cobra las multas como créditos fiscales; la Secretaría de Seguridad Ciudadana levanta las infracciones en la vía y administra las fotocívicas, y la Secretaría de Movilidad regula placas, licencias y el Hoy No Circula. Las aclaraciones se presentan ante la autoridad que registró la infracción, dentro del plazo de la notificación.
Qué devuelve la API para esta entidad
La consulta por placa en la Ciudad de México recorre la consulta de adeudos de infracciones de la Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México y devuelve cada infracción con la autoridad que la registró:
- La autoridad que registró la infracción y su folio, sin normalizar.
- La fecha y el motivo, con el lugar si la fuente lo informa.
- El importe y el estado vigentes en la fuente, con los descuentos que publica.
- La referencia de pago cuando la autoridad la ofrece.
- Qué fuentes respondieron y cuáles no, para distinguir un resultado completo de uno parcial.
Cómo verificar una placa en la Ciudad de México
Para verificar una placa a mano, el portal de consulta de adeudos de la Secretaría de Administración y Finanzas es el canal oficial de la entidad y el REPUVE confirma la identidad del vehículo antes de cualquier trámite. Con diez unidades alcanza; con cien, la API recorre las fuentes integradas por placa y devuelve el resultado separado por autoridad, con el folio y el importe que publica cada una.
Qué mirar si operas una flota en la Ciudad de México
Una flota de reparto o de plataforma que circula todo el día por la ciudad acumula fotocívicas por placa y, si suma puntos, obligaciones como cursos o trabajo comunitario que recaen sobre el conductor de turno; consultar cada placa al cierre de cada mes, con el resultado guardado, permite asignar cada infracción a quien manejaba antes de que la verificación semestral la bloquee.
Para una empresa con unidades emplacadas en la ciudad, los adeudos de infracciones frenan la verificación y el pago de la tenencia; una consulta por placa antes de cada periodo de verificación evita rechazos en el verificentro y aprovecha los descuentos por pago oportuno mientras existen.
Cómo integrar
Una consulta es un POST con la placa y, opcionalmente, las entidades a incluir; la respuesta inicial acepta el trabajo y el resultado llega por consulta de estado o por webhook, porque las fuentes oficiales responden en segundos o en minutos. La guía sobre APIs asíncronas explica cómo reintentar sin duplicar trabajo y la ficha de la API detalla el acceso.
{
"plate": "ABC123A",
"jurisdictions": [
"MX-CMX"
]
}Límites y consideraciones
- Las fotocívicas generan puntos y sanciones cívicas, no siempre un importe; la respuesta informa el tipo de registro que publica la fuente.
- Los montos en UMA se actualizan cada año; el importe final lo fija la autoridad al momento del pago.
- Una fuente sin respuesta se informa como tal, nunca como ausencia de infracciones.
- La API no paga ni gestiona aclaraciones; entrega información para decidir.
