Florencio Varela es el partido hortícola del sur del conurbano: las quintas del cinturón verde, el parque industrial y los barrios que crecieron sobre la Ruta Provincial 53, la Ruta 36 y la avenida San Martín mueven camionetas que salen de madrugada hacia el Mercado Central, camiones de carga y colectivos hacia Quilmes y La Plata. Las actas municipales las labra el partido; las provinciales conviven sobre los mismos dominios.

Contexto y organismo

El marco es la Ley Nacional de Tránsito 24.449, a la que Buenos Aires adhiere: unidades fijas, dos años de prescripción para faltas leves y cinco para graves. El juzgado de faltas municipal juzga las actas labradas en el partido; las de ruta o de la autoridad provincial se explican en el artículo de Buenos Aires.

El Juzgado de Faltas municipal juzga las actas de Florencio Varela: semáforo y prioridad de paso en las esquinas con cámara de la avenida San Martín y de los cruces con la Ruta 53, y exceso de velocidad en las avenidas de acceso y en los caminos de las quintas. El descargo se presenta ante el juzgado dentro del plazo de la notificación.

Qué devuelve la API para esta jurisdicción

En Florencio Varela la API consulta el Juzgado de Faltas municipal de Florencio Varela y, en la misma consulta, las demás fuentes integradas de Buenos Aires; devuelve cada acta con el organismo que la labró:

  • El organismo que labró el acta y su número, sin normalizar.
  • La fecha y la descripción de la infracción, con el lugar si el juzgado lo informa.
  • El importe y el estado vigentes en la fuente, con las condiciones de pago que publica.
  • El enlace a la boleta cuando el organismo la ofrece.
  • Qué fuentes respondieron y cuáles no, para distinguir un resultado completo de uno parcial.

Qué muestran los datos

Datos propiosFlorencio Varela1 de septiembre de 2025 – 31 de agosto de 2026
Actas con pago voluntario disponible
100%
Antigüedad mediana de las actas sin constancia de resolución
250 días
Banda de importe mediana
$ 500.000 – $ 1.000.000

Mezcla por categoría de infracción

  1. Exceso de velocidad22%
  2. Semáforo y prioridad78%
  3. Otras infracciones0%

Distribución mensual de las actas

  1. Ene16%
  2. Feb7%
  3. Mar13%
  4. Abr10%
  5. May2%
  6. Jun3%
  7. Jul1%
  8. Ago–
  9. Sep11%
  10. Oct15%
  11. Nov11%
  12. Dic12%

Muestra: 100–500 actas, 50.000+ consultas · Ver metodología de los datos

Las consultas con acta de Florencio Varela no alcanzaron el piso de publicación de la metodología de datos, así que no publicamos esa proporción; la muestra de actas observadas está entre cien y quinientas. La mezcla es la más concentrada del conurbano: casi cuatro de cada cinco actas son de semáforo y prioridad, y el resto de exceso de velocidad.

La banda de importe mediana es $ 500.000 – $ 1.000.000, la más alta de todas las jurisdicciones que publicamos, y la antigüedad mediana de las actas abiertas es de 250 días.

100% de las actas ofrecía pago voluntario al momento de la consulta: todas las observadas. Con importes altos y descuento disponible, cada consulta a tiempo vale más aquí que en cualquier otro partido de nuestros datos.

Caso de estudio: flotas que consultan en Florencio Varela

Datos propiosCohorte de flotas1 de septiembre de 2025 – 31 de agosto de 2026
Cuentas de flota en la muestra
50
Dominios distintos consultados por flotas
2.040

Muestra: 100–500 actas, 50.000+ consultas · Ver metodología de los datos

La cohorte de flotas, 50 cuentas con veinte o más dominios y 2.040 dominios en total, tuvo menos de cincuenta consultas con acta de Florencio Varela, el piso que exige la metodología de datos para publicar una proporción; el dato existe, pero no se publica por debajo de ese umbral.

Para una flota hortícola o de reparto que sale de las quintas de madrugada y cruza la avenida San Martín con semáforos en amarillo, una acta de Varela cuesta más que en cualquier partido vecino. Consultar por dominio a los treinta días de cada mes, con el resultado guardado, asigna la acta al conductor y cobra el descuento antes de que el juzgado resuelva.

Cómo integrar

Una consulta es un POST con el dominio y, opcionalmente, las jurisdicciones a incluir; la respuesta inicial acepta el trabajo y el resultado llega por consulta de estado o por webhook, porque las fuentes oficiales responden en segundos o en minutos. La guía sobre APIs asíncronas explica cómo reintentar sin duplicar trabajo y la ficha de la API detalla el acceso.

JSONEjemplo ilustrativo, no contrato.
{
  "plate": "ABC123",
  "jurisdictions": [
    "AR-B-florencio-varela"
  ]
}

Para una flota, la consulta se programa por lote mensual y por evento (alta, devolución, cierre de contrato); guardar el resultado por fuente junto al dominio deja la trazabilidad resuelta antes de cualquier reclamo.

Límites y consideraciones

  • Las actas de la Ruta 53 y de la Ruta 36 pueden ser provinciales, no municipales; la respuesta indica el organismo de cada una.
  • Los importes en unidades fijas se convierten según el valor vigente en la fuente; el monto final lo fija el organismo al momento del pago.
  • Los datos propios provienen de consultas de usuarios, no de un padrón: la proporción de actas está sesgada hacia dominios sospechosos.
  • Una fuente sin respuesta se informa como tal, nunca como ausencia de infracciones.
  • La API no paga ni gestiona descargos; entrega información para decidir.

Fuentes y lecturas