Durango es un estado de carreteras largas: la autopista a Mazatlán cruza la Sierra Madre por el puente Baluarte y conecta el norte con el Pacífico, la 40 une la capital con Gómez Palacio y Lerdo en la Laguna, y la 45 sube hacia Chihuahua. Flotas mineras, forestales y de transporte de carga recorren cientos de kilómetros entre ciudades. Las infracciones urbanas las levantan los tránsitos municipales de Durango y Gómez Palacio, y las de las vías estatales la policía estatal; los adeudos se cobran con el refrendo del estado.
Contexto y autoridades
Las infracciones se sancionan según el reglamento de tránsito estatal, con montos fijados en Unidades de Medida y Actualización (UMA) que se actualizan cada año; las que no se pagan se acumulan como adeudos vehiculares y frenan trámites como el refrendo, el cambio de propietario o la verificación. El portal del Gobierno de Durango publica la información oficial.
La dirección de tránsito de la capital y las de la Laguna levantan las infracciones urbanas y las cobran en sus tesorerías; la policía estatal cubre las carreteras del estado y la Guardia Nacional la autopista a Mazatlán y la 40 y la 45 federales. La secretaría de finanzas del estado integra los adeudos vehiculares al refrendo y al reemplacamiento, y las infracciones en la Laguna se reparten entre Durango y Coahuila según el lado del río donde ocurren.
Qué devuelve la API para esta entidad
En Durango la consulta por placa recorre las fuentes integradas de la API de multas en México y devuelve cada infracción con la autoridad que la registró, tal como la publica la fuente:
- Autoridad y folio de la infracción tal como los publica la fuente.
- Fecha, lugar cuando se informa y motivo de la sanción.
- Importe, estado y descuentos vigentes publicados por esa autoridad.
- Línea de captura o referencia de pago cuando la fuente la ofrece.
- Cobertura por fuente y marca de resultado parcial.
Cómo verificar una placa en Durango
Una placa se verifica a mano en el portal del Gobierno de Durango y, para la identidad del vehículo, en el REPUVE. La API hace el mismo recorrido a escala y devuelve cada infracción con la autoridad que la registró, de modo que la verificación forme parte del proceso de la flota y no de una hoja de cálculo.
Qué mirar si operas una flota en Durango
Una flota minera o forestal que rota camionetas entre proyectos de la sierra y la capital acumula infracciones estatales en carreteras que nadie recorre dos veces por semana, y la notificación llega a la empresa cuando la camioneta ya cambió de conductor; consultar cada placa al cierre del mes, con el resultado guardado por autoridad, permite asignarlas mientras la bitácora del proyecto existe.
Para una empresa de la Laguna con unidades registradas en Durango y en Coahuila, la consulta por placa antes de cada refrendo separa los adeudos de cada estado y evita que uno olvidado frene el trámite del otro lado del río.
Cómo integrar
Una consulta es un POST con la placa y, opcionalmente, las entidades a incluir; la respuesta inicial acepta el trabajo y el resultado llega por consulta de estado o por webhook, porque las fuentes oficiales responden en segundos o en minutos. La guía sobre APIs asíncronas explica cómo reintentar sin duplicar trabajo y la ficha de la API detalla el acceso.
{
"plate": "ABC123A",
"jurisdictions": [
"MX-DUR"
]
}Límites y consideraciones
- Las infracciones en carreteras federales las levanta la Guardia Nacional y se pagan por separado de los adeudos estatales.
- Los montos en UMA se actualizan cada año; el importe final lo fija la autoridad al momento del pago.
- Una fuente sin respuesta se informa como tal, nunca como ausencia de infracciones.
- La API no paga ni gestiona aclaraciones; entrega información para decidir.
