Avellaneda é a porta sul da Cidade de Buenos Aires: a ponte Pueyrredón, a autoestrada Buenos Aires–La Plata, a avenida Mitre e o acesso ao porto de Dock Sud movem todos os dias caminhões do polo petroquímico, ônibus e carros particulares que cruzam o Riachuelo. As multas municipais são lavradas pelo partido em avenidas e semáforos com câmera; as provinciais se sobrepõem sobre as mesmas placas.
Contexto e órgão
O partido adere à Lei Nacional de Trânsito 24.449 por meio da lei provincial: as multas são expressas em unidades fixas e prescrevem em dois anos se leves e em cinco se graves. As multas municipais são julgadas no juizado de faltas do partido; as lavradas pela província seguem seu próprio circuito, descrito no artigo de Buenos Aires.
O Juizado de Faltas municipal julga as multas de Avellaneda: semáforo e prioridade nas esquinas com câmera da avenida Mitre e dos acessos às pontes, faixas e manobras em Dock Sud e no centro, e excesso de velocidade nas avenidas de contorno. A defesa é apresentada ao juizado dentro do prazo da notificação.
O que a API retorna para esta jurisdição
Em Avellaneda a API consulta o Juizado de Faltas municipal de Avellaneda e, na mesma consulta, as demais fontes integradas de Buenos Aires; retorna cada multa com o órgão que a lavrou:
- O órgão que lavrou a multa e seu número, sem normalizar.
- A data e a descrição da infração, com o local se o juizado informar.
- O valor e a situação vigentes na fonte, com as condições de pagamento que publica.
- O link para o boleto quando o órgão o oferece.
- Quais fontes responderam e quais não, para distinguir um resultado completo de um parcial.
O que os dados mostram
- Consultas com pelo menos uma multa em aberto
- 5%
- Multas com pagamento voluntário disponível
- 42%
- Idade mediana das multas sem registro de resolução
- 190 dias
- Faixa de valor mediana
- ARS 250.000 – ARS 500.000
Composição por categoria de infração
Distribuição mensal das multas
5% das consultas de placa do período encontrou pelo menos uma multa de Avellaneda sem registro de resolução. A categoria dominante é semáforo e prioridade, mais da metade das multas observadas; faixas e manobras e excesso de velocidade dividem quase todo o restante.
A faixa de valor mediana é ARS 250.000 – ARS 500.000 e a idade mediana das multas em aberto é de 190 dias, a mais baixa entre os partidos do sul que publicamos: as multas de Avellaneda são resolvidas ou pagas mais rápido.
42% das multas oferecia pagamento voluntário no momento da consulta, menos da metade, então o desconto depende de consultar cedo.
Estudo de caso: frotas que consultam em Avellaneda
- Consultas de frotas com pelo menos uma multa em aberto
- 6%
- Contas de frota na amostra
- 50
- Placas distintas consultadas por frotas
- 2.040
A coorte de frotas, 50 contas com vinte ou mais placas e 2.040 placas no total, encontrou pelo menos uma multa de Avellaneda em 6% de suas consultas, em linha com o público geral.
Para uma frota de caminhões que entra e sai de Dock Sud, o semáforo com câmera é o risco principal: um cruzamento no amarelo na avenida Mitre vira multa semanas depois. Consultar por placa aos trinta dias de cada mês de operação, com o resultado guardado por fonte, permite atribuir a multa ao motorista e usar o desconto enquanto existe.
Como integrar
Cada placa é enviada em um POST, com as jurisdições a incluir se não se quiser consultar todas. A resposta aceita o trabalho e o resultado é recuperado por consulta de estado ou chega por webhook quando as fontes terminam de responder. O guia de qualidade das consultas veiculares explica como tratar resultados parciais e a página da API detalha o acesso.
{
"plate": "ABC123",
"jurisdictions": [
"AR-B-avellaneda-buenos-aires"
]
}Leia o resultado por fonte: o juizado municipal e a fonte provincial respondem separadamente, e a marcação de resultado parcial diz se alguma não respondeu. O guia de qualidade das consultas veiculares explica como tratar esse caso.
Limites e considerações
- As multas da ponte Pueyrredón e da autoestrada podem ser provinciais ou da Cidade, não municipais; a resposta indica o órgão de cada uma.
- Os valores em unidades fixas são convertidos pelo valor vigente na fonte; o valor final é fixado pelo órgão no momento do pagamento.
- Os dados próprios provêm de consultas de usuários, não de um cadastro: a proporção de multas é enviesada para placas suspeitas.
- Uma fonte sem resposta é informada como tal, nunca como ausência de infrações.
- A API não paga multas nem apresenta defesas; entrega informação para decidir.
