Nayarit tiene dos vidas: Tepic, la capital, sobre la carretera 15 y la autopista que unen Guadalajara con Mazatlán, y Bahía de Banderas, donde Nuevo Vallarta, Bucerías y Sayulita reciben el turismo del aeropuerto de Puerto Vallarta, que está del lado de Jalisco. La carretera 200 recorre la costa y cruza el límite estatal a pocos minutos del aeropuerto, y miles de autos de alquiler lo cruzan cada día sin notarlo. Las infracciones urbanas las levantan los tránsitos municipales, y las de las vías estatales la policía estatal; los adeudos se cobran con el refrendo del estado.
Contexto y autoridades
Cada entidad aplica su reglamento de tránsito y su calendario de descuentos por pronto pago; los montos se fijan en UMA y los adeudos vencidos se cobran con actualización y recargos. La relación con la tenencia, el refrendo y la verificación hace que una infracción olvidada aparezca justo en el trámite. El portal del Gobierno de Nayarit concentra la información oficial.
Bahía de Banderas y Tepic tienen sus propias direcciones de tránsito y tesorerías, con reglamentos y descuentos distintos a los de Puerto Vallarta, del otro lado del límite; la policía estatal cubre las carreteras del estado y la Guardia Nacional la 15 y la 200 federales. La secretaría de administración y finanzas del estado integra los adeudos vehiculares al refrendo y a los trámites de placas.
Qué devuelve la API para esta entidad
En Nayarit una placa se envía a la API de multas en México, que recorre sus fuentes integradas y devuelve cada infracción con la autoridad que la registró:
- La autoridad que registró la infracción y su folio, sin normalizar.
- La fecha y el motivo, con el lugar si la fuente lo informa.
- El importe y el estado vigentes en la fuente, con los descuentos que publica.
- La referencia de pago cuando la autoridad la ofrece.
- Qué fuentes respondieron y cuáles no, para distinguir un resultado completo de uno parcial.
Cómo verificar una placa en Nayarit
Para verificar una placa a mano, el portal del Gobierno de Nayarit es el canal oficial de la entidad y el REPUVE confirma la identidad del vehículo antes de cualquier trámite. Con diez unidades alcanza; con cien, la API recorre las fuentes integradas por placa y devuelve el resultado separado por autoridad, con el folio y el importe que publica cada una.
Qué mirar si operas una flota en Nayarit
Una rent-a-car del aeropuerto de Vallarta entrega autos con placas de Jalisco que pasan la mitad de la renta en Nayarit: las infracciones de Bahía de Banderas llegan por otro canal y con otro reglamento, y la consulta por placa en la devolución, con el resultado guardado junto al contrato, es la única forma de cobrarlas al cliente a tiempo.
Para una flota de transporte de hoteles que cruza el límite estatal veinte veces por día, la consulta mensual por placa, guardada por autoridad, separa las infracciones de los dos estados y las asigna al chofer del turno.
Cómo integrar
Cada placa se envía en un POST, con las entidades a incluir si no se quiere consultar todas. La respuesta acepta el trabajo y el resultado se recupera por consulta de estado o llega por webhook cuando las fuentes terminan de responder. La guía de calidad de consultas vehiculares explica cómo tratar resultados parciales y la ficha de la API detalla el acceso.
{
"plate": "ABC123A",
"jurisdictions": [
"MX-NAY"
]
}Límites y consideraciones
- Las infracciones en carreteras federales las levanta la Guardia Nacional y se pagan por separado de los adeudos estatales.
- Los montos en UMA se actualizan cada año; el importe final lo fija la autoridad al momento del pago.
- Una fuente sin respuesta se informa como tal, nunca como ausencia de infracciones.
- La API no paga ni gestiona aclaraciones; entrega información para decidir.
