En Entre Ríos las infracciones en rutas provinciales las gestiona la Dirección de Prevención y Seguridad Vial, mientras los juzgados de faltas municipales, con Paraná y Concordia a la cabeza, atienden las de sus ciudades. Es una provincia de paso: el turismo hacia las termas, las playas del Uruguay y el litoral, y el tránsito de carga hacia los puentes internacionales, cruzan rutas con control automático de velocidad.
Contexto y organismo
La consulta provincial se realiza a través del portal del Gobierno de Entre Ríos; los municipios grandes tienen sistemas propios para sus actas y sus condiciones de pago. El descargo se presenta dentro de los cinco días hábiles de notificada el acta, y las condiciones de pago voluntario y descuento dependen de cada juzgado.
La prescripción sigue la Ley Nacional de Tránsito 24.449: dos años para faltas leves y cinco para graves. En rutas, las actas son casi siempre de velocidad y los importes se ubican en las bandas más altas que observamos en el país.
Qué devuelve la API para esta jurisdicción
La API consulta la fuente provincial entrerriana por dominio y devuelve cada acta con el contexto que necesita una operación de alquiler o de transporte:
- Organismo, número de acta y fecha de la infracción, para atribuirla al viaje o al cliente que tenía el vehículo.
- Descripción de la falta e importe informado, con la advertencia de que puede variar según el momento del pago.
- Estado, vencimientos y pago voluntario según lo publicado.
- Boleta descargable cuando la fuente la ofrece.
- Cobertura de la consulta y marca de resultado parcial.
Qué muestran los datos
- Consultas con al menos un acta abierta
- 5%
- Actas con pago voluntario disponible
- 72%
- Antigüedad mediana de las actas sin constancia de resolución
- 230 días
- Banda de importe mediana
- $ 500.000 – $ 1.000.000
Mezcla por categoría de infracción
Distribución mensual de las actas
5% de las consultas de dominio del período encontró al menos un acta en Entre Ríos. La banda de importe mediana, $ 500.000 – $ 1.000.000, es la más alta entre las provincias con datos suficientes, y la gran mayoría de las actas corresponde a exceso de velocidad en ruta.
72% de las actas ofrecía pago voluntario al momento de la consulta y la antigüedad mediana de las actas sin constancia de resolución es de 230 días: con importes de este tamaño, cada mes de demora en detectar un acta pesa en la caja.
Enero es el mes con más actas de la muestra, seguido por octubre y febrero: el calendario del turismo que atraviesa la provincia.
Caso de estudio: flotas que consultan en Entre Ríos
- Consultas de flotas con al menos un acta abierta
- 6%
- Cuentas de flota en la muestra
- 50
- Dominios distintos consultados por flotas
- 2.040
En la cohorte de flotas, 50 cuentas con veinte o más dominios y 2.040 dominios en total, 6% de las consultas encontró al menos un acta entrerriana.
El caso que mejor describe la provincia es el de una rent-a-car o una empresa de transporte de pasajeros con temporada alta en enero: el vehículo vuelve, el cliente ya pagó y devolvió la unidad, y el acta de velocidad en ruta aparece semanas más tarde con un importe alto y sin nadie a quien trasladarlo. Con la consulta integrada en la devolución de cada unidad, el acta se detecta antes de cerrar el contrato o, al menos, con el vencimiento de pago voluntario todavía vigente.
Cifras agregadas de la cohorte, redondeadas y sin cuentas identificables; ver la metodología de datos.
Cómo integrar
La consulta es un POST con el dominio; la API acepta el trabajo de inmediato y el resultado llega por estado o por webhook cuando la fuente provincial responde, que en temporada alta puede demorar más de lo habitual.
{
"plate": "ABC123",
"jurisdictions": [
"AR-E"
]
}Para devoluciones de unidades conviene lanzar la consulta al iniciar el cierre del contrato y esperar el webhook antes de liberar la garantía; la guía de APIs asíncronas muestra cómo reintentar sin duplicar trabajo. La ficha de la API detalla el acceso.
Límites y consideraciones
- La cobertura es provincial; los juzgados municipales entrerrianos se incorporan a medida que se integran.
- Los importes informados corresponden al momento de la consulta y pueden actualizarse en la fuente.
- Una fuente sin respuesta se informa como pendiente y no como ausencia de actas.
- Los datos propios provienen de consultas de usuarios y no describen al parque automotor entrerriano.
- La API no paga ni gestiona descargos.
