Salto é a maior cidade do litoral norte: a Rodovia 3 a une a Paysandú e Montevidéu, a Rodovia 31 a Tacuarembó, e a ponte da represa de Salto Grande a conecta com Concordia, do lado argentino, por onde entram todo fim de semana milhares de carros com matrícula argentina rumo às termas de Daymán e Arapey. Caminhões da citricultura e do arroz cruzam o departamento o ano todo. As multas urbanas são lavradas pela Intendência e cobradas pelo SUCIVE; as das rodovias 3 e 31 fora das cidades, pela Policía Caminera.

Contexto e órgãos

Cada intendência aplica a Lei 18.191 e seu próprio código de trânsito: as multas são fixadas em unidades reajustáveis, notificadas ao titular da matrícula e pagas na intendência ou pelo SUCIVE, que centraliza a cobrança do imposto e das multas de todos os departamentos. Um débito pendente aparece ao renovar o imposto, ao transferir o veículo ou ao pedir a certidão de quitação.

A Direção de Trânsito da Intendência de Salto lavra as multas na cidade e nos balneários termais, com controles de velocidade e de estacionamento na temporada; a defesa é apresentada à Intendência dentro do prazo da notificação e o pagamento é feito pelo SUCIVE ou em seus escritórios. As multas a veículos argentinos são cobradas na hora ou ficam registradas sobre a matrícula para a próxima travessia.

O que a API retorna para esta jurisdição

Em Salto uma matrícula é enviada à API de multas no Uruguai, que percorre suas fontes integradas e retorna cada multa com o órgão que a aplicou:

  • Intendência ou órgão e número da multa tal como a fonte os publica.
  • Data, local quando informado e artigo infringido.
  • Valor em unidades reajustáveis e em pesos, com a situação vigente na fonte.
  • Cobertura por fonte e marcação de resultado parcial quando alguma não respondeu.

Como verificar uma matrícula em Salto

Uma matrícula é verificada à mão no SUCIVE e, para o detalhe e a defesa, no portal da Intendência de Salto. A API faz o mesmo percurso em escala e retorna cada multa com o órgão que a aplicou, de modo que a verificação faça parte do processo da frota e não de uma planilha.

O que observar se você opera uma frota em Salto

Uma frota de transporte de frutas que desce pela Rodovia 3 rumo ao porto acumula multas da Caminera e de três intendências do litoral sobre caminhões que alternam entre motoristas; consultar cada matrícula no fechamento do mês, com o resultado guardado por órgão, permite atribuí-las ao motorista da viagem enquanto a remessa existe.

Para uma empresa de transporte turístico que trabalha as termas com clientes argentinos, a consulta por matrícula antes de pagar o imposto evita que uma multa esquecida trave o trâmite.

Como integrar

Uma consulta é um POST com o identificador e, opcionalmente, as jurisdições a incluir; a resposta inicial aceita o trabalho e o resultado chega por consulta de estado ou por webhook, porque as fontes oficiais respondem em segundos ou minutos. O guia de APIs assíncronas explica como repetir sem duplicar consultas, e a página da API descreve o contrato completo.

JSONExemplo ilustrativo, não é contrato.
{
  "plate": "SBC1234",
  "jurisdictions": [
    "UY-SA"
  ]
}

Limites e considerações

  • As multas da Policía Caminera em rodovias nacionais são tramitadas pelo Ministério do Interior e também são cobradas pelo SUCIVE.
  • Os valores em unidades reajustáveis são convertidos ao valor vigente; o valor final é fixado pela intendência no momento do pagamento.
  • Uma fonte sem resposta é informada como tal, nunca como ausência de multas.
  • A API não paga multas nem gerencia defesas; entrega informação para decidir.

Fontes e leituras