Michoacán une a capital, Morelia, ao porto de Lázaro Cárdenas pela Autoestrada Siglo XXI, e a Guadalajara e ao Bajío pela 15 e pela 43; no meio, Uruapan e a região do abacate movem milhares de caminhões refrigerados rumo à fronteira norte. As infrações urbanas são lavradas pelos trânsitos municipais de Morelia, Uruapan e Zamora, e as das vias estaduais pela polícia estadual; os débitos são cobrados com a renovação anual do estado.

Contexto e autoridades

O marco é o regulamento de trânsito da entidade e, nas vias federais, o regulamento federal: as multas são expressas em vezes a Unidad de Medida y Actualización (UMA) e cobradas como créditos fiscais, com juros por atraso. Muitos trâmites veiculares, como a verificação ou a renovação de placas, exigem não ter infrações pendentes. As informações institucionais estão no portal do Governo de Michoacán.

A polícia estadual e a autoridade de trânsito do estado lavram as infrações nas rodovias estaduais e regulam o transporte de carga; os municípios têm sua direção de trânsito e sua tesouraria, com regulamentos próprios. A secretaria de finanças e administração do estado integra os débitos veiculares à renovação e aos trâmites de placas, e na Autoestrada Siglo XXI e na 15 federal as infrações são da Guarda Nacional.

O que a API retorna para esta entidade

Em Michoacán uma placa é enviada à API de multas no México, que percorre suas fontes integradas e retorna cada infração com a autoridade que a registrou:

  • Autoridade e folio da infração tal como a fonte os publica.
  • Data, local quando informado e motivo da sanção.
  • Valor, situação e descontos vigentes publicados por aquela autoridade.
  • Linha de captura ou referência de pagamento quando a fonte a oferece.
  • Cobertura por fonte e marcação de resultado parcial.

Como verificar uma placa em Michoacán

Uma placa é verificada à mão no portal do Governo de Michoacán e, para a identidade do veículo, no REPUVE. A API faz o mesmo percurso em escala e retorna cada infração com a autoridade que a registrou, de modo que a verificação faça parte do processo da frota e não de uma planilha.

O que observar se você opera uma frota em Michoacán

Uma frota de transporte refrigerado que sai de Uruapan rumo ao norte cruza Michoacán, Jalisco e vários outros estados em cada viagem, e as infrações de cada um chegam por canais diferentes à base da empresa; consultar cada placa no fechamento do mês, com o resultado guardado por autoridade, permite atribuir cada infração ao operador enquanto o diário da viagem existe.

Para uma empresa de contêineres do porto de Lázaro Cárdenas, a consulta por placa antes de renovar o registro dos cavalos mecânicos evita que um débito esquecido deixe unidades paradas na alfândega.

Como integrar

Cada placa é enviada em um POST, com as entidades a incluir se não se quiser consultar todas. A resposta aceita o trabalho e o resultado é recuperado por consulta de estado ou chega por webhook quando as fontes terminam de responder. O guia de qualidade das consultas veiculares explica como tratar resultados parciais e a página da API detalha o acesso.

JSONExemplo ilustrativo, não é contrato.
{
  "plate": "ABC123A",
  "jurisdictions": [
    "MX-MIC"
  ]
}

Limites e considerações

  • As infrações em rodovias federais são lavradas pela Guarda Nacional e pagas separadamente dos débitos estaduais.
  • Os valores em UMA são atualizados a cada ano; o valor final é fixado pela autoridade no momento do pagamento.
  • Uma fonte sem resposta é informada como tal, nunca como ausência de infrações.
  • A API não paga multas nem gerencia contestações; entrega informação para decidir.

Fontes e leituras