Canelones rodea a Montevideo y absorbe su crecimiento: Ciudad de la Costa y la Ruta Interbalnearia hacia el este, Las Piedras, La Paz y Pando sobre las rutas 5 y 8, el aeropuerto de Carrasco y los parques logísticos de la Ruta 101. Buena parte del tránsito son flotas radicadas en la capital que cruzan el límite departamental varias veces por día. La Intendencia de Canelones fiscaliza sus rutas y ciudades con inspectores y cámaras, y las multas se cobran por el SUCIVE junto con la patente.

Contexto y organismos

Las multas de tránsito son sanciones administrativas previstas en la Ley 18.191 y en los digestos departamentales, expresadas en unidades reajustables y aplicadas por la intendencia del departamento donde ocurre la infracción; la Policía Caminera labra las de las rutas nacionales. Desde la creación del SUCIVE el adeudo por multas se consulta y se paga en cualquier departamento junto con la patente, y una multa impaga bloquea la transferencia del vehículo.

La Dirección de Tránsito de la Intendencia labra las multas en las ciudades y en los tramos departamentales, con cámaras de velocidad en la Interbalnearia y en los accesos; el descargo se presenta ante la Intendencia y el pago se hace por el SUCIVE o en sus locales. Las multas de las rutas nacionales 5, 8 y 101 fuera de las zonas urbanas las labra la Policía Caminera.

Qué devuelve la API para esta jurisdicción

En Canelones una matrícula se envía a la API de multas en Uruguay, que recorre sus fuentes integradas y devuelve cada multa con el organismo que la aplicó:

  • El organismo que aplicó la multa y su número, sin normalizar.
  • La fecha y el motivo, con el lugar si la fuente lo informa.
  • El importe y el estado vigentes en la fuente.
  • Qué fuentes respondieron y cuáles no, en cada consulta.

Cómo verificar una matrícula en Canelones

Para verificar una matrícula a mano hay dos lugares: la consulta de deudas del SUCIVE, que muestra patente y multas de cualquier departamento, y el portal de la Intendencia de Canelones, donde se gestionan descargos y libres de deuda. Con diez unidades alcanza; con cien, la API recorre las fuentes integradas por matrícula y devuelve el resultado separado por organismo.

Qué mirar si operás una flota en Canelones

Una flota de distribución con depósito en la Ruta 101 o en Pando cruza a Montevideo y vuelve varias veces por día, y acumula multas de dos intendencias sobre matrículas que rotan entre conductores; consultar cada matrícula al cierre del mes, con el resultado guardado por organismo, separa las de cada departamento y las asigna al conductor del turno.

Para una rent-a-car del aeropuerto de Carrasco, la consulta por matrícula en la devolución de cada alquiler cobra al cliente la multa de la Interbalnearia que de otro modo aparecería meses después junto a la patente.

Cómo integrar

Cada vehículo se envía en un POST, con las jurisdicciones a incluir si no se quiere consultar todas. La respuesta acepta el trabajo y el resultado se recupera por consulta de estado o llega por webhook cuando las fuentes terminan de responder. La guía de calidad de consultas vehiculares explica cómo tratar una fuente que no contestó.

JSONEjemplo ilustrativo, no contrato.
{
  "plate": "SBC1234",
  "jurisdictions": [
    "UY-CA"
  ]
}

Límites y consideraciones

  • Las multas de la Policía Caminera en rutas nacionales se tramitan por el Ministerio del Interior y se cobran también por el SUCIVE.
  • Los importes en unidades reajustables se convierten al valor vigente; el monto final lo fija la intendencia al momento del pago.
  • Una fuente sin respuesta se informa como tal, nunca como ausencia de multas.
  • La API no paga ni gestiona descargos; entrega información para decidir.

Fuentes y lecturas